Nový Peugeot 408: „WOW CERTIFIED“

• Skutečný ambasador francouzského charisma: Nový Peugeot 408 představuje expresivní design. Výrazné proporce a odvážné detaily vytvářejí „WOW“ efekt, který zákazníky okamžitě zaujme.

• Nový Peugeot 408 je prvním vozem značky, který na zádi využívá podsvícený nápis Peugeot v kombinaci s podsvíceným znakem na přídi.

• Nový Peugeot 408 uvádí exkluzivní odstín karoserie Flare Green. Odvážná a sofistikovaná barva působivě mění odstíny v závislosti na dopadu světla.

• Nový Peugeot 408 nabízí potěšení z jízdy a dokáže se přizpůsobit všem potřebám řidičů díky třem typům pohonu: elektrický, plug-in hybrid a hybrid.
• Dokonalá konektivita a jednodušší ovládání: Elektrický Peugeot E‑408 přináší nové funkce specifické pro elektromobily, jako jsou předehřev baterie, Vehicle To Load (V2L) a Plug & Charge.
• Vyroben ve Francii v Mulhouse.

Peugeot. Tento fastback s prvky SUV představil nový koncept karoserie, který spojuje dynamiku, radost z jízdy a každodenní komfort. Jeho styl je ladný a originální, přesvědčivá vizitka designérského umění značky.

Nový Peugeot 408 se řadí na vrchol segmentu C. Jedná se o kategorii, ve které Peugeot nabízí mimořádně kompletní a rozmanitou nabídku: hatchback 308[1], kombi 308 SW a SUV 3008 a 5008, přičemž všechny tyto modely jsou dostupné s elektrickými nebo elektrifikovanými pohony.

Nový Peugeot 408 boří zavedené konvence. Jeho avantgardní modernita oslovuje zákazníky po celém světě a upevňuje jeho významné místo v mezinárodním portfoliu značky.

Nový Peugeot 408 je navržen tak, aby vyvolával „WOW efekt“ - okamžité zaujetí, překvapení a emoce. Vůz nesoucí označení „Made in France“ se hrdě staví do role ambasadora francouzského charisma a kreativity značky Peugeot po celém světě.

FRANCOUZSKÉ CHARISMA S JEDINEČNOU ELEGANCÍ

Model Peugeot 408 se vždy vyznačoval odvahou vydat se mimo vyšlapané cesty. A pokračuje i dnes ve své nové podobě. Zachovává si charakteristický fastback design, který je definován ostře tvarovanými liniemi a zvýrazněn sofistikovanými detaily na přídi i zádi vozu.

WOW, Certified!

Exkluzivní světelné podpisy vpředu i vzadu:Příď nového Peugeot 408 přináší inovativní a spektakulární interpretaci ikonického světelného podpisu značky Peugeot.

Tři charakteristické lví drápy jsou vyjádřeny třemi jemnými šikmými LED pásy, které jsou propojeny elegantní LED linkou umístěnou nad centrálním podsvíceným znakem.

Nový Peugeot 408 je prvním modelem značky, který na zádi využívá podsvícený nápis Peugeot, plynule integrovaný do lesklého pásu přes celou šířku vozu. Prémiovým světelným podpisem se třemi šikmými LED drápy jsou vybaveny všechny úrovně výbavy.

Designéři značky dbali na to, aby nic nenarušovalo pronikavý pohled vozu ani impozantní vizuální efekt jeho nového předního světelného podpisu. Světlomety jsou umístěny níže v nárazníku, mimo světelný podpis, a jejich přítomnost je spíše diskrétní. Tvoří je totiž dva ultratenké moduly nad sebou: horní pro potkávací světla, spodní pro dálková. Jsou-li tato světla vypnutá, tyto moduly jsou téměř neviditelné díky integraci do leskle černého prvku.

Světlomety využívají technologii Peugeot FULL LED u výbav Allure a Business a technologii Peugeot Matrix LED u verzí GT a GT Exclusive[2].

Aby byla zachována elegance pohledu nového vozu, je radar pro asistenční systémy ukryt za znakem Peugeot. Radar je zvenčí zcela neviditelný, přesto však zajišťuje špičkovou úroveň bezpečnosti.

Přepracovaná příď pro vyjádření osobnosti

Maska chladiče i nárazník nového Peugeotu 408 byly přepracovány. Jsou nyní zvýrazněny sofistikovaným 3D tvarováním a větším využitím černé barvy v lesklém i matném provedení.

Spodní část nárazníku má lichoběžníkový tvar, který dále zdůrazňuje robustní postoj a charakter vozu. Tento efekt je podpořen barevným řešením kombinujícím leskle černé prvky s lakem karoserie pro plynulý přechod.

Inovativní design kol

Kola a jejich výrazný styl jsou vizitkou Peugeotu 408. V návaznosti na originální vzhled kol uvedený při premiéře modelu jsou hybridní a plug-in hybridní verze dostupné s exkluzivními 19" koly Adakite s geometrickými tvary kontrastujícími s kruhovým obrysem ráfku. Jejich zvětšené plochy s diamantovým výbrusem posilují vizuální dojem v rámci výrazně tvarovaného profilu vozu.

Tato nová 19" kola jsou standardem u výbav GT s hybridním a plug-in hybridním pohonem a jsou volitelná pro výbavy Allure a Business. První dvě úrovně výbavy jsou nyní sériově vybaveny 17" koly z lehké slitiny v leskle černém provedení.

Nová barva zvýrazňující tvary

Nový Peugeot 408 uvádí exkluzivní barvu karoserie Flare Green. Je odvážná a sofistikovaná a nabízí spektakulární změny odstínů v závislosti na světle. Na slunci se lak karoserie jeví jako jasně žlutý, ve stínu přechází do hluboké zelené. Tento jedinečný efekt dává vyniknout tvarům karoserie s jejími plochami a dynamickými objemy.

Precizní zpracování v každém detailu

Nový digitální přístrojový štít s vylepšenou grafikou je standardem pro všechny úrovně výbavy. U GT Exclusive, případně jako příplatkový doplněk pro GT, nabízí digitální přístrojový štít elegantní nové 3D zobrazení pro optimální čitelnost a vyšší potěšení z jízdy.

Ještě elegantnější materiály

Vnímaná kvalita interiéru je zvýšena novými, ušlechtilými látkami sedadel a obložení. V kombinaci s hřejivým designem palubní desky vytvářejí mimořádně příjemnou atmosféru.

Intuitivní ovládání i‑Toggles

Klíčovým prvkem konceptu Peugeot i‑Cockpit® je pět i‑Toggles – přizpůsobitelných dotykových zkratek, které umožňují rychlý přístup k oblíbeným nastavením klimatizace, navigaci na často navštěvovaná místa, kontaktům v telefonu, preferovaným rozhlasovým stanicím a dalším funkcím.

Přizpůsobitelné ambientní osvětlení

Ambientní osvětlení rozprostírající se od palubní desky až po dveřní panely vytváří jemnou a elegantní atmosféru přizpůsobenou individuálním preferencím. Uživatel může volit z palety osmi barev. Celkový dojem útulnosti doplňují polstrované dveřní panely zakončené látkou, Alcantarou® nebo hliníkem.

INSTINKTIVNÍ POTĚŠENÍ Z JÍZDY

Radost z jízdy je pro Peugeot základní hodnotou a Peugeot 408 tuto filozofii jednoznačně demonstruje. Jeho jedinečná architektura, dravost šelmy, Peugeot i‑Cockpit® a výkonné motorizace jsou navrženy tak, aby maximalizovaly jízdní zážitky.

Vyšší pozice za volantem pro jízdní zážitky

Nový Peugeot 408 kombinuje zvýšenou pozici řidiče, která umožňuje dokonalý přehled, s elegantním a sportovním profilem. Výška vozu pouhých 1,48 m zajišťuje pozoruhodnou dynamickou rovnováhu.

Ovladatelnost vozu je posílena širokým rozchodem kol (1,59 m vpředu, 1,60 m vzadu). To dává vozu větší stabilitu a pevnější kontakt s vozovkou. O radost z jízdy nepřichází řidič ani v městském provozu. S poloměrem otáčení 11,20 m je nový Peugeot 408 obratný a snadno ovladatelný.

Peugeot i‑Cockpit®: klíčový prvek potěšení z jízdy

Peugeot i‑Cockpit® v novém Peugeotu 408 znovu potvrzuje svou výjimečnou ergonomii navrženou plně s ohledem na řidiče. Kompaktní volant zvyšuje dynamický pocit a agilitu vozu. Peugeot i-Cockpit® je efektní, praktický, volitelně vyhřívaný a integruje ovládací prvky multimediálního systému (rádio, telefon) i různých asistenčních systémů.

Nový Peugeot 408 je vybaven 10" digitálním přístrojovým štítem umístěným v zorném poli řidiče pro vynikající čitelnost. Nabízí přizpůsobitelnou grafiku a několik režimů zobrazení včetně navigace, médií, asistenčních systémů a toku energie. Doplňuje jej centrální 10" dotykový displej, umístěný o něco níže a natočený směrem k řidiči pro snadné ovládání, přičemž zůstává snadno přístupný i pro spolujezdce.

KOMPLETNÍ NABÍDKA POHONŮ

Plně elektrický Peugeot E‑408

Díky výkonnému elektromotoru nabízí Peugeot E‑408 výkon 213 k (157 kW) a točivý moment 343 Nm. Při vývoji nového Peugeotu E‑408 byla kromě výkonu klíčovým kritériem také efektivita. Aerodynamika karoserie i podvozku byla pečlivě optimalizována, což vedlo k nízkému součiniteli odporu (SCx: 0,66). To přispívá k nízké spotřebě elektřiny – pouhých 14,7 kWh/100 km. V kombinaci s vysokonapěťovou baterií NMC[3] s využitelnou kapacitou 58,2 kWh dosahuje dojezdu až 456 km[4].

Tento dojezd odpovídá potřebám většiny zákazníků segmentu C, kteří podle nezávislých studií denně ujedou v průměru 45 km. Zároveň umožňuje bez obav vyrazit i na delší cesty. Palubní nabíječka Peugeotu E‑408 podporuje výkon až 120 kW, což umožňuje nabití baterie z 20 % na 80 % přibližně za 30 minut.

Peugeot 408 Plug‑in hybrid 240 e‑DCS7

Pohon, který je v rámci nabídky Peugeot exkluzivní pro nový Peugeot 408, kombinuje benzinový motor o výkonu 180 k (132 kW) s elektromotorem o výkonu 92 kW a je spojen se 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou e‑DCS7.

Plug-in hybridní pohon je ideální pro každodenní cesty díky elektrickému dojezdu ve městě až 85 km. Nový Peugeot 408 Plug‑in hybrid 240 e‑DCS7 zároveň nabízí výkon a univerzálnost pro delší trasy díky kombinovanému výkonu 240 k (177 kW). Lithium‑iontovou baterii s kapacitou 14,6 kWh lze plně dobít za 2 hodiny a 5 minut pomocí 7,4 kW (32 A) wallboxu a volitelné jednofázové palubní nabíječky.

Peugeot 408 Hybrid 145 e‑DCS6

Peugeot 408 Hybrid kombinuje benzinový motor o výkonu 145 k (107 kW) se 6stupňovou dvouspojkovou elektrifikovanou automatickou převodovkou. Baterie se během jízdy automaticky dobíjí a poskytuje dodatečný točivý moment pro dynamickou akceleraci při zachování nízké spotřeby paliva (5,0 l/100 km)[5]. V městském provozu může Peugeot 408 Hybrid 145 e‑DCS6 jezdit až 50 % času v čistě elektrickém bezemisním režimu.

Komfort bez kompromisů

Nový Peugeot 408 je vybaven vysoce komfortními předními sedadly, která získala certifikaci AGR[6] udělovanou nezávislou německou asociací odborníků. Toto ocenění potvrzuje ergonomický design i široké možnosti nastavení sedadel.

Volitelná výbava zahrnuje:

• Elektricky nastavitelné sedadlo řidiče v 10 směrech (2 polohy paměti)
• Nastavitelné sedadlo spolujezdce v 6 směrech
• Masážní vícebodový systém (8 pneumatických kapes / 8 programů)
• Vyhřívání sedadel

Design sedadel zdůrazňuje kvalitu použitých materiálů – nové látky, volitelnou Alcantaru® (standard u GT Exclusive) a volitelnou kůži Nappa pro GT Exclusive. Výbavy GT a GT Exclusive využívají charakteristické prošívání Adamite, které se objevuje i na palubní desce a dveřních panelech. GT Exclusive navíc přidává měkké výplně středové konzoly.

Zadní sedadla a úhel jejich sedáků zajišťují optimální komfort a umožňují cestujícím plně si užít velkorysý prostor. Standardem je středová loketní opěrka s otvorem na lyže.

Štědrý vnitřní prostor

Díky dlouhému rozvoru 2,79 m nabízí nový Peugeot 408 výjimečný prostor pro cestující na zadních sedadlech. Z tohoto pohledu se dokonce jedná o nejprostornější vůz v rámci nabídky Peugeot. Prostor pro kolena představuje 183 mm. Pohodlí pasažérů na zadních sedadlech zvyšuje i dostatek místa pod předními sedadly, což umožňuje maximální volnost pohybu.

Zavazadlový prostor nabízí objem až 536 litrů. Po sklopení zadních sedadel v poměru 60/40 vzroste kapacita na 1 611 litrů. Navíc lze převážet předměty o délce až 1,89 m.

Prémiová výbava zárukou komfortu

Nový Peugeot 408 nabízí širokou škálu prvků pro maximální pohodlí při cestování. Pro zdravé prostředí v interiéru je Peugeot 408 vybaven systémem AQS (Air Quality System) a funkcí Clean Cabin. Obě jsou standardem u GT Exclusive a volitelné pro GT. Systém AQS nepřetržitě monitoruje kvalitu přiváděného vzduchu a může automaticky aktivovat recirkulaci. Clean Cabin přidává systém úpravy vzduchu, který filtruje znečišťující látky a částice a zároveň zobrazuje informace o kvalitě vzduchu na centrálním displeji. K pohodlí cestujících přispívá i klimatizace s vysoko umístěnými předními výdechy a dvěma zadními výdechy v zadní části středové konzoly.

Tepelný i akustický komfort je dále vylepšen pokročilou technologií v oblasti skel. Přední i zadní okna jsou silnější než obvykle (3,85 mm) a přední boční okna jsou laminovaná (3,96 mm u GT a GT Exclusive) pro lepší odhlučnění a vyšší bezpečnost. Volitelná prosklená otevíratelná střecha přináší do interiéru více světla.

Hi‑Fi Premium Sound by FOCAL®

Prémiový audiosystém Hi‑Fi FOCAL® v modelu Peugeot 408 je výsledkem více než tříleté společné práce se špičkovým specialistou na audio techniku, dlouholetým partnerem značky Peugeot. Systém využívá digitální zpracování zvuku ARKAMYS a zahrnuje 10 patentovaných high‑tech reproduktorů: výškové reproduktory s invertovanou hliníkovou kopulkou TNF, čtyři 165mm Polyglass basové/středové reproduktory se zavěšením TMD (Tuned Mass Damper), středový Polyglass reproduktor a subwoofer Power Flower™ s trojitou cívkou. Vše je napájeno novým 12kanálovým zesilovačem třídy D o výkonu 690 W.

Zvýšení bezpečnosti řidiče

Pro zvýšení bezpečnosti je nový Peugeot 408 standardně vybaven kamerou pro monitorování bdělosti řidiče. Tento systém využívá kameru umístěnou na sloupku čelního skla na straně řidiče a sleduje řidičovu pozornost. V případě zjištění neobvyklého stavu, například únavy, systém vydá vizuální a zvukové upozornění.

UDRŽITELNÝ DESIGN, ZARUČENÝ KLID

Nové látky a prémiové materiály

Sedadla a obložení nového Peugeot 408 využívají nové vysoce kvalitní textilie. U vyšších výbav je vnímaná kvalita interiéru dále posílena použitím prémiových materiálů, jako je pravý hliník (standard u GT Exclusive, volitelný pro GT), Alcantara® (volitelná pro GT, standard u GT Exclusive) a kůže Nappa (volitelná pro GT Exclusive).

Propracované detaily

Vše, až do posledního detailu, naznačuje vysokou pozici nového Peugeotu 408 jak v rámci modelové řady značky, tak i z hlediska segmentu. Od elegantního prošívání sedadel až po nové monogramy na prahových lištách a označení GT na volantu, které spojují decentnost a sofistikovanost… vše bylo doladěno k dokonalosti.

Ochrana ve stylu SUV

Ochranné prvky bočních prahů a lemů kol přecházejí do pevného černého zadního nárazníku, který účinně chrání karoserii před každodenními drobnými nárazy.

Vyroben ve Francii

Nový Peugeot 408 se vyrábí v závodě Mulhouse. Elektrický pohon modelu Peugeot E‑408 je rovněž vyráběn ve Francii – v Trémery v rámci společného podniku Stellantis‑Nidec – a převodovka vzniká ve Valenciennes ve výrobním závodě skupiny Stellantis.

Servisní ekosystém Peugeot

Díky funkci „over‑the‑air“ (OTA) dostávají uživatelé vzdálené softwarové aktualizace vozu a mohou tak využívat nejnovější funkce bez návštěvy autorizovaného servisu.

Infotainment a konektivita nejnovější generace

Výbava Allure je standardně vybavena systémem Peugeot i‑Connect®, který nabízí bezdrátové Apple CarPlay™ a Android Auto™, a balíčkem Peugeot CONNECT ONE[7] se službami, jako jsou upozornění na stav vozidla, servisní připomínky a vzdálený přístup přes aplikaci MyPeugeot. Zákazníci mohou využít také balíček CONNECT PLUS[8], který přidává Trip Planner a rozšířené vzdálené ovládání.

Výbavy Business, GT a GT Exclusive jsou vybaveny systémem Peugeot i‑Connect® Advanced s konektivní navigací TomTom, integrací umělé inteligence ChatGPT, geolokací vozidla a dalšími funkcemi.

MyPeugeot

Aplikace MyPeugeot pro chytré telefony udržuje uživatele neustále ve spojení s jejich vozidlem a umožňuje:

• Upozornění na údržbu, objednání do servisu a sledování historie[9]
• Lokalizaci vozidla[10]
• Vzdálené zamykání, aktivaci světel nebo klaksonu11
• Předehřátí / vychlazení interiéru vozu pro komfort a optimalizaci baterie10

• Smart Battery Management pro úsporu času a energie10

Funkce optimalizující elektrický zážitek[11]

Nový Peugeot E‑408 nabízí funkci Trip Planner, která je integrována do 3D online navigace a služeb Peugeot CONNECT PLUS a ve spolupráci s předehřevem baterie plánuje trasy tak, aby maximalizovala dojezd a zjednodušila nabíjení. Vypočítává ideální trasu na základě vzdálenosti, stavu baterie při odjezdu a požadovaného stavu při příjezdu, dostupných nabíjecích stanic v okolí cíle a předpokládané spotřeby energie (rychlost, provoz, typ silnice, převýšení atd.).

Nová funkce omezující nabití baterie na 80 % je dostupná při nabíjení střídavým proudem a umožňuje přizpůsobit úroveň nabití každodenním potřebám.

Nový PEUGEOT E-408 má k dispozici možnost předehřevu baterie. Tato funkce umožňuje nastavit baterii na optimální teplotu pro nabíjení, zejména v chladném počasí. Předehřev lze aktivovat prostřednictvím centrálního dotykového displeje a u výbavy GT jej navigační systém automaticky spustí při přibližování k nabíjecí stanici doporučené funkcí Trip Planner.

Veřejné nabíjení je zjednodušeno díky nové funkci Plug & Charge[12]. Díky ní nabíjecí stanice automaticky rozpozná vozidlo po připojení kabelu, není tak potřeba čip, aplikace ani platební karta. Cena za elektřinu je automaticky stržena z účtu uživatele. Tato funkce je již dostupná na více než 15 000 nabíjecích bodech po celé Evropě, zejména na hlavních trasách, a její dostupnost se rychle rozšiřuje.

Nový Peugeot E‑408 je předpřipraven na funkci V2L (Vehicle‑to‑Load), která umožňuje napájet externí zařízení z vysokonapěťové baterie vozidla, například dobíjet elektrokolo nebo používat přenosné osvětlení. Systém poskytuje výkon až 3,5 kW a proud 16 A. Adaptér je dostupný jako příslušenství u prodejců Peugeot.

[1] V ČR není součástí oficiální nabídky

[2] Nabídka úrovní výbavy se může lišit dle zemí určení.

[3] Složení baterie: 80 % nikl, 10 % mangan, 10 % kobalt.

[4] Kombinovaný cyklus WLTP

[5] Kombinovaný cyklus WLTP.

[6] Aktion für Gesunder Rücken = Akce pro zdravá záda

[7] V ceně vozu na 10 let

[8] V ceně vozu na zkušební dobu 6 měsíců

[9] V rámci balíčku PEUGEOT CONNECT ONE

[10] V rámci balíčku PEUGEOT CONNECT PLUS pack

[11] Funkce jsou k dispozici dle země určení, některé zatím v ČR nejsou dostupné

[12] Dostupné od června 2026 jako součást balíčku Peugeot Connect One